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馬蹄形トンネル鋼板内巻改修工法
工法の概要
馬蹄形トンネル鋼板内巻改修工法は、老朽化した既設馬蹄形水路トンネル内に、僅かに小さい相似形断面の内巻鋼板を専用台車により運搬・据付けて、接合する工法であり、通水断面の減少を最小限に抑えることができるトンネル改修工法です。
工法の特長
１．
既設トンネルの断面及び平面・縦断線形に対し、最も近い断面のトンネル改修ができ、粗度係数の改善により通水性能の維持・向上が図れます。
２．
土圧・地下水圧等の荷重を考慮して鋼板厚さを決定するので、強度面でのトンネル機能を回復することができます。
３．
現況のトンネル状態で改修作業ができることから、安全な施工が可能となり、また、加工鋼板を専用台車により運搬・据付けることから、工期の短縮が図れます。
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